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PARTIDA COMPENSADORA

Essa chave de partida reduz a tensão nas bobinas do motor durante a partida, através de um autotransformador ligado em série com as bobinas. Após a partida, as bobinas do motor recebem tensão nominal. Nesse tipo de chave ocorre o inverso da chave de partida Estrela Triângulo, porque a ligação do motor é sempre a mesma e a tensão de entrada variada.

O autotransformador de partida é formado por 3 bobinas e seus terminais inferiores são ligados em Y, formando um centro que é suspenso ao longo do enrolamento do autotransformador. São feitas TAP'S (saídas intermediárias) operacionais nas alturas das tensões de 65% e 80% da tensão aplicada na fase.

A corrente, durante o processo de partida do motor, fica reduzida em função da aplicação de uma tensão menor do que a nominal de trabalho através do autotransformador. São colocados sensores (sondas térmicas) que acompanham a temperatura dos enrolamentos do autotransformador e impedem o acionamento se a temperatura ultrapassar o valor de segurança para as bobinas do autotransformador. Esse tipo de partida é utilizado para motores acima de 15 CV que partem com até 50% da carga. A redução das tensões aplicadas no motor dá-se de acordo com a derivação do transformador (TAP) no qual está ligado.

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